- الوحدات والمجموعات
- تصفح النسخ ب :
- تاريخ النشر
- المؤلف
- العنوان
- الموضوع
0
التحميل
226
المشاهدات
تصميم وتطوير نظام تعليق شبه نشط لدراسة وتقييم الأداء بمعلمات متغيرة
عناوين أخرى : Design and Development of a Semi-Active Suspension System to Study and Evaluate the Performance with Variable Parameters
المؤلفون :
Mohammad A., Gadouri
رقم الطلب : 24360
الناشر :جامعة أم القرى
مكان النشر : مكة المكرمة
تاريخ النشر :
2021 - 1440
هـ
الوصف :
74 ورقة
نوع الوعاء : ماجستير
الموضوعات :
الهندسة الميكانيكية ؛
الكلية :
الهندسة والعمارة الإسلامية
القسم :
الهندسة الميكانيكية
اللغة : انجليزي
المصدر : مكتبة الملك عبدالله بن عبدالعزيز الجامعية
يظهر في المجموعات :
الرسائل العلمية المحدثة
Suspension systems are designed for the increase in comfort and stability in vehicles while driving. Parameter changes in these systems affect overall performance. Researchers are continuously working on the performance enhancement of suspension systems by designing dampers of variable damping coefficient. This research work aims to demonstrate experimentally the influence of changing the damping coefficient, the stiffness, and the loading level in a suspension system to fully understand the allowable combination of parameters for a smoother ride. A variety of different test scenarios are implemented in the system to observe the variations in the damping ratio.
| العنوان: | تصميم وتطوير نظام تعليق شبه نشط لدراسة وتقييم الأداء بمعلمات متغيرة |
| عناوين أخرى: | Design and Development of a Semi-Active Suspension System to Study and Evaluate the Performance with Variable Parameters |
| المؤلفون: | Shadi, Munshi Mohammad A., Gadouri |
| الموضوعات :: | الهندسة الميكانيكية |
| تاريخ النشر :: | 2021 |
| الناشر :: | جامعة أم القرى |
| الملخص: | Suspension systems are designed for the increase in comfort and stability in vehicles while driving. Parameter changes in these systems affect overall performance. Researchers are continuously working on the performance enhancement of suspension systems by designing dampers of variable damping coefficient. This research work aims to demonstrate experimentally the influence of changing the damping coefficient, the stiffness, and the loading level in a suspension system to fully understand the allowable combination of parameters for a smoother ride. A variety of different test scenarios are implemented in the system to observe the variations in the damping ratio. |
| الوصف :: | 74 ورقة |
| الرابط: | http://dorar.uqu.edu.sa//uquui/handle/20.500.12248/132063 |
| يظهر في المجموعات : | الرسائل العلمية المحدثة |
الملفات في هذا العنصر:
| ملف | الوصف | الحجم | التنسيق | |
|---|---|---|---|---|
| 24360.pdf " الوصول المحدود" | الرسالة الكاملة | 3.79 MB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| abse24360.pdf " الوصول المحدود" | ملخص الرسالة بالإنجليزي | 398.12 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| cont24360.pdf " الوصول المحدود" | فهرس الموضوعات | 542.9 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| indu24360.pdf " الوصول المحدود" | المقدمة | 600.64 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| title24360.pdf " الوصول المحدود" | غلاف | 443.16 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
جميع الأوعية على المكتبة الرقمية محمية بموجب حقوق النشر، ما لم يذكر خلاف ذلك
تعليقات (0)