تقييم مخاطر الانهيارات الصخرية بجبل ثور بمكة المكرمة بقياس عوامل استقرار المنحدرات ونظم المعلومات الجغرافية

Abstract

عدم استقرار الميول هي المشكلة الأكثر خطورة في مناطق التلال والجبال بالمملكة العربية السعودية. مدينة مكة المكرمة هي واحدة من هذه المناطق حيث تحتوي العديد من المناطق الحضرية التي تحيط بها بالجبال. ويمكن رؤية أنواع مختلفة من عدم الاستقرار في المنحدرات في هذه المنطقة التي تشمل الانتشار الجانبي ، والإسقاط ، والزحف ، والانهيارات الأرضية ، والانزلاقات الأرضية. جبل ثور هو من الأماكن التي يقصدها الحجاج في موسم الحج والعمرة ، يزوره تقريبا مايقارب من 2000 زائر يوميا، ويقع جنوب مكة المكرمة على بعد 4 كم، بين سهل وادي المفجر شرقاً وبطحاء قريش غرباً، ويشرف الجبل على حي الهجرة، ويصعد إليه الحجاج لرؤية غار الثور الذي اختبأ فيه الرسول عليه الصلاة والسلام مع أبي بكر الصديق أثناء الهجرة إلى المدينة المنورة، وجبل ثور هو جبل له قاعدة مستديرة الشكل وله قمم جبلية مدبّبة ترتفع من قاعدته الدائرية وعددها عشرة. يرتفع جبل ثور عن مستوى سطح البحر نحو 754 متراً. يعد جبل ثور أحد المناطق التي تهدد الانهيارات الصخرية به على الطرق والمناطق المحيطة به. يستخدم الآلاف من الزوار والجولات السياحية طريق الجرف لزيارة غار ثور الذي يقع في الجزء العلوي من جبل ثور، بالإضافة إلى المناطق الحضرية المحيطة بالجبل والتي يزداد انتشارها على مدى السنوات الأخيرة، والتي تعاني من سقوط الصخور المتكرر في الغالب في موسم الأمطار، وزيادة شدة الانحدار للمنحدرات على طول الوجوه المختلفة للجبل يجعل هذه المناطق عرضة للمخاطر بسبب عوامل مختلفة مثل التجوية والتآكل وتأثير الإنسان. وقد تمت هذه الدراسة لتحديد مدى استقرار جرف جبل الثور ، من خلال تحديد المناطق غير المستقرة ، وبتطبيق المحاكاة الصخرية وخاصية الاستشعار عن بعد ، دراسة ميدانية ومحاكاة بالكمبيوتر ثنائية الأبعاد باسخدام برامج قياس درجة استقرار الميول والكتل الصخرية . تم تحديد المناطق غير المستقرة المختلفة على طول طريق جبل ثور والجسور باستخدام القياسات الحقلية والاستشعار عن بعد على أساس تحليل الصور. بالإضافة إلى تحليل محاكاة الصخور أشار إلى إمكانية حدوث انهيارات صخرية في عدة مناطق على جانبي الطريق الصاعد الى غار ثور والتي سيكون لها تأثير على السياح، أيضا بعض المناطق من الجبلة المطلة على المواقع الحضرية المأهولة بالسكان. تم اقتراح عدة تدابير وقائية مناسبة للحد من مخاطر الصخور المتساقطة قبل الوصول إلى المناطق الحضرية والطريق الصاعد أيضا.

Slopes instability is the most serious problem in the mountain and hills of Saudi Arabia. The city of Makkah is one of these areas where many of the urban areas are surrounded by mountains. Various types of instability can be seen in the slopes of this area which include lateral landslide, rotational landslide, creep and rockfalls s. Jabal Thawr is one of the places frequented by pilgrims in the Hajj season, it is visited by almost 2,000 visitors a day. It is located 4 km south of Makkah, between Wadi Mufajar east and Qurish in the west. The mountain overlooks Al-Hijra, and pilgrims climb to see the cave where the Prophet Mohamed and Abu Bakr al-Siddiq were hidden inside, during the migration to Medina. Mount Thawr is a mountain with a round base shape and has ten raised mountain peaks, it rises from sea level to about 754 meters. Mount Thawr is one of the areas where rockfalls s threaten the roads and surrounding areas. Thousands of visitors and tours use the Cliff Road to visit Thawr cave, which is located at the top of Mount Thawr, in addition to the mountainous urban areas that have been increasing over recent years and which suffer frequent rockfalls s in the rainy season. Increasing the slope intensity of the different faces of the mountain makes these areas susceptible to hazards due to various factors such as weathering, erosion and human impact. This study was carried out to determine the stability of the Thawr mountain, by identifying unstable areas, applying rock simulation and remote sensing, field study and computer simulations using two dimensional measurement programs slopes and rocks stability. Using field measurements and remote sensing based on image analysis, in addition to the analysis of rock instability, various unstable areas were identified along the mountain specially the ascending track that will have an impact on tourists, also some areas of the mountain overlooking the urban sites inhabited. Several appropriate preventive procedures have been proposed to reduce the risk of falling rocks before reaching urban areas and the rising road as well.