Dorar
  2. المعاهد
  3. معهد خادم الحرمين الشريفين للأبحاث الحج والعمرة
  4. الملتقيات العلمية لأبحاث الحج والعمرة والزيارة
  5. 04- أبحاث الملتقى الرابع
  6. 3- المحور الثالث: البحوث العمرانية والهندسية

D-Library Repositry

//uquui/

Reports Community

Annual Report Collection

 2004-01-19

 دراسة تقييم أداء مواقف مزدلفة على طريقي الخامس والسادس

 النايل, محمد محمد عبد الله

//uquui/handle/20.500.12248/131224
0 Downloads
278 Visits

دراسة تقييم أداء مواقف مزدلفة على طريقي الخامس والسادس

Authors : النايل, محمد محمد عبد الله
Publisher :معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة - جامعة أم القرى
Issue Date : 2004-01-19
Description : توصيات البحث: أولا: التوصيات الهندسية: 1- توسعة مواقف طريق رقم (5، 6) وذلك بقطع أجزاء من الجبال التي تحدها من الجهة الشمالية الشرقية (كعب الغزال). 2- دراسة إزالة طريق أطواري العرضي واستبداله بجسر علوي وتزويده بمصاعد خاصة بمركبات أطواري عند نقاط تقاطع الجسر بالطرق الرئيسية وتزويده بمخرج ومدخل من الجهة الشمالية وهذا سوف يساعد على زيادة السعة الاستيعابية لمواقف مزدلفة. 3- إعادة تصميم وإنشاء الموقف بحيث يحتوي على التالي: • زيادة عدد اللوحات التي توضح اتجاه القبلة. • زيادة مساحات الافتراش بحيث تتناسب مع عدد ركاب الحافلات التي تدخل المواقف. • إنشاء أرصفة عالية في جميع أجزاء الموقف لمنع سائقي المركبات من الوقوف في المداخل والمخارج والأماكن المخصصة لمبيت الحجاج. • وضع لوحات إرشادية داخل الموقف توضح بعض التعليمات، مثل طريقة الوقوف، الأماكن المخصصة للمبيت، الحرص على النظافة... إلخ. • استخدام العلامات المصنوعة من البرسلان بدلاً من الدهان في تخطيط المواقف والأسهم التوجيهية وذلك لتحملها للحرارة العالية وقلة صيانتها. • تصميم المداخل والمخارج بحيث لا تسمح بعكس حركة السير. • زيادة دورات المياه وأماكن الوضوء. 4- إعادة سفلتة بعض مواقف طريق رقم (4، 5، 6، 7). 5- إعادة دهان بعض مواقف طريق رقم (4، 5، 6، 7). 6- زيادة عدد أعمدة الإنارة خاصة لمواقف طريق (4، 5، 6، 7). 7- إعادة تسمية أو ترقيم المواقف بحيث تكون موحدة في جميع الطرق. 8- وضع أسهم وخطوط أرضية توضح الاتجاه إلى المواقف من الطريق الرئيسي. ثانيا: التوصيات الإدارية: 1- تحديد أماكن الباعة في الموقف مسبقاً. 2- تزويد المواقف بفريق لإسعاف المصابين والمرضى من الحجاج في هذه المواقف. 3- التنسيق المسبق مع المرور لوضع خطة دائمة مبنية على أسس علمية لإدارة مواقف مزدلفة. 4- منع جميع الجهات الحكومية من وضع مقرات لها داخل حدود مزدلفة بما في ذلك مرور مزدلفة ونقله إلى المنطقة التي بين عرفة ومزدلفة وذلك لضيق هذا المشعر. 5- منع بعض الجهات العسكرية من نصب خيام لها في استراحات الحجاج. 6- منع افتراش بعض الأفارقة للمواقف التي تحت جسر الملك فيصل ليلة النفرة. 7- عدم السماح لجميع المقاولين بإنشاء مخيمات لهم في مزدلفة. 8- إعادة النظر في سياسة منع المركبات التي سعتها أقل من 25 راكب.
Subjects : مواقف السيارات والحافلات ؛
Language : other
is part of series أبحاث الملتقى العلمي 4;11
URL : http://dorar.uqu.edu.sa//uquui/handle/20.500.12248/131224
Appears in Collections : 3- المحور الثالث: البحوث العمرانية والهندسية

Title: دراسة تقييم أداء مواقف مزدلفة على طريقي الخامس والسادس
Authors: النايل, محمد محمد عبد الله
Subjects :: مواقف السيارات والحافلات
Issue Date :: 19-January-2004
Publisher :: معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة - جامعة أم القرى
Series/Report no.: أبحاث الملتقى العلمي 4;11
Description :: توصيات البحث: أولا: التوصيات الهندسية: 1- توسعة مواقف طريق رقم (5، 6) وذلك بقطع أجزاء من الجبال التي تحدها من الجهة الشمالية الشرقية (كعب الغزال). 2- دراسة إزالة طريق أطواري العرضي واستبداله بجسر علوي وتزويده بمصاعد خاصة بمركبات أطواري عند نقاط تقاطع الجسر بالطرق الرئيسية وتزويده بمخرج ومدخل من الجهة الشمالية وهذا سوف يساعد على زيادة السعة الاستيعابية لمواقف مزدلفة. 3- إعادة تصميم وإنشاء الموقف بحيث يحتوي على التالي: • زيادة عدد اللوحات التي توضح اتجاه القبلة. • زيادة مساحات الافتراش بحيث تتناسب مع عدد ركاب الحافلات التي تدخل المواقف. • إنشاء أرصفة عالية في جميع أجزاء الموقف لمنع سائقي المركبات من الوقوف في المداخل والمخارج والأماكن المخصصة لمبيت الحجاج. • وضع لوحات إرشادية داخل الموقف توضح بعض التعليمات، مثل طريقة الوقوف، الأماكن المخصصة للمبيت، الحرص على النظافة... إلخ. • استخدام العلامات المصنوعة من البرسلان بدلاً من الدهان في تخطيط المواقف والأسهم التوجيهية وذلك لتحملها للحرارة العالية وقلة صيانتها. • تصميم المداخل والمخارج بحيث لا تسمح بعكس حركة السير. • زيادة دورات المياه وأماكن الوضوء. 4- إعادة سفلتة بعض مواقف طريق رقم (4، 5، 6، 7). 5- إعادة دهان بعض مواقف طريق رقم (4، 5، 6، 7). 6- زيادة عدد أعمدة الإنارة خاصة لمواقف طريق (4، 5، 6، 7). 7- إعادة تسمية أو ترقيم المواقف بحيث تكون موحدة في جميع الطرق. 8- وضع أسهم وخطوط أرضية توضح الاتجاه إلى المواقف من الطريق الرئيسي. ثانيا: التوصيات الإدارية: 1- تحديد أماكن الباعة في الموقف مسبقاً. 2- تزويد المواقف بفريق لإسعاف المصابين والمرضى من الحجاج في هذه المواقف. 3- التنسيق المسبق مع المرور لوضع خطة دائمة مبنية على أسس علمية لإدارة مواقف مزدلفة. 4- منع جميع الجهات الحكومية من وضع مقرات لها داخل حدود مزدلفة بما في ذلك مرور مزدلفة ونقله إلى المنطقة التي بين عرفة ومزدلفة وذلك لضيق هذا المشعر. 5- منع بعض الجهات العسكرية من نصب خيام لها في استراحات الحجاج. 6- منع افتراش بعض الأفارقة للمواقف التي تحت جسر الملك فيصل ليلة النفرة. 7- عدم السماح لجميع المقاولين بإنشاء مخيمات لهم في مزدلفة. 8- إعادة النظر في سياسة منع المركبات التي سعتها أقل من 25 راكب.
URI: http://dorar.uqu.edu.sa//uquui/handle/20.500.12248/131224
Appears in Collections :3- المحور الثالث: البحوث العمرانية والهندسية

Files in This Item :
File Description SizeFormat 
شعار الملتقى.pdfالملتقى295.36 kBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Add to Auditors PDF citation Digitization Request

Show full item record View Statistics

Comments (0)



Items in D-Library are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.