- الوحدات والمجموعات
- تصفح النسخ ب :
- تاريخ النشر
- المؤلف
- العنوان
- الموضوع
0
التحميل
738
المشاهدات
تكامل بيانات الحوادث في المملكة العربية السعودية وتعزيز خوارزميات اكتشاف المسار الأقصر مع معايير السلامة
عناوين أخرى : Integration Of Saudi Arabia Accidents Data And Enhancing Shortest Path Finding Algorithms With Safety Criteria
المؤلفون :
Almashi, Fatima
رقم الطلب : 24062
الناشر :جامعة أم القرى
مكان النشر : مكة المكرمة
تاريخ النشر :
2020 - 1441
هـ
الوصف :
111 ورقة.
نوع الوعاء : ماجستير
الموضوعات :
Computer engineering ؛ Computer Science ؛
الكلية :
الحاسب الآلي ونظم المعلومات
اللغة : E
المصدر : مكتبة الملك عبدالله بن عبدالعزيز الجامعية
يظهر في المجموعات :
الرسائل العلمية المحدثة
على مدى العقد الماضي، هناك اهتمام كبير في تحسين تطبيقات خرائط الويب والجوال وذلك بسبب الطلب الكبير على مجموعة كبيرة من الخدمات الخاصة بهذه الخرائط. تطبيقات التنقل والخرائط الأكثر استخداما توفر للمستخدمين خدمة تحديد أقصر و أفضل مسار للوصول إلى وجهاتهم اعتمادا على طول الطريق و الوقت بالإضافة إلى معدل ازدحام السيارات الواقعة في ذلك الطريق. خرائط جوجل أيضا تستخدم بيانات الوقت الحقيقي لإبلاغ المستخدم حول الزحام ولكن ليس لديها معيار أمان. واحدة من أهداف رؤية ٢٠٣٠ في المملكة العربية السعودية تنص على تحسين المعيشة في المدن السعودية. الهدف الاستراتيجي المرتبط بهذه الرؤية في وزارة النقل هو تقليل معدل حوادث النقل. هذا البحث سوف يوفر حل لتحسين خوارزميات إيجاد افضل مسار مع الاخذ بالاعتبار معلومات الحوادث التاريخية في المملكة العربية السعودية التي تم توفيرها بواسطة الوكالة الحكومية مركز ذكاء ( مركز الذكاء الاصطناعي للدراسات المتقدمة في المملكة العربية السعودية). بدأنا باستخراج وهندسة بيانات خرائط مفتوحة المصدر والتي دمجنا فيها بيانات الحوادث التاريخية وأخيرا طبقنا خوارزميات إيجاد افضل مسار مختلفة ومتكيفة. الهدف من هذا المشروع هو تقليل معدل الحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية.
| العنوان: | تكامل بيانات الحوادث في المملكة العربية السعودية وتعزيز خوارزميات اكتشاف المسار الأقصر مع معايير السلامة |
| عناوين أخرى: | Integration Of Saudi Arabia Accidents Data And Enhancing Shortest Path Finding Algorithms With Safety Criteria |
| المؤلفون: | Turki, Skander Almashi, Fatima |
| الموضوعات :: | Computer engineering Computer Science |
| تاريخ النشر :: | 2020 |
| الناشر :: | جامعة أم القرى |
| الملخص: | على مدى العقد الماضي، هناك اهتمام كبير في تحسين تطبيقات خرائط الويب والجوال وذلك بسبب الطلب الكبير على مجموعة كبيرة من الخدمات الخاصة بهذه الخرائط. تطبيقات التنقل والخرائط الأكثر استخداما توفر للمستخدمين خدمة تحديد أقصر و أفضل مسار للوصول إلى وجهاتهم اعتمادا على طول الطريق و الوقت بالإضافة إلى معدل ازدحام السيارات الواقعة في ذلك الطريق. خرائط جوجل أيضا تستخدم بيانات الوقت الحقيقي لإبلاغ المستخدم حول الزحام ولكن ليس لديها معيار أمان. واحدة من أهداف رؤية ٢٠٣٠ في المملكة العربية السعودية تنص على تحسين المعيشة في المدن السعودية. الهدف الاستراتيجي المرتبط بهذه الرؤية في وزارة النقل هو تقليل معدل حوادث النقل. هذا البحث سوف يوفر حل لتحسين خوارزميات إيجاد افضل مسار مع الاخذ بالاعتبار معلومات الحوادث التاريخية في المملكة العربية السعودية التي تم توفيرها بواسطة الوكالة الحكومية مركز ذكاء ( مركز الذكاء الاصطناعي للدراسات المتقدمة في المملكة العربية السعودية). بدأنا باستخراج وهندسة بيانات خرائط مفتوحة المصدر والتي دمجنا فيها بيانات الحوادث التاريخية وأخيرا طبقنا خوارزميات إيجاد افضل مسار مختلفة ومتكيفة. الهدف من هذا المشروع هو تقليل معدل الحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية. |
| الوصف :: | 111 ورقة. |
| الرابط: | http://dorar.uqu.edu.sa//uquui/handle/20.500.12248/130793 |
| يظهر في المجموعات : | الرسائل العلمية المحدثة |
الملفات في هذا العنصر:
| ملف | الوصف | الحجم | التنسيق | |
|---|---|---|---|---|
| 24062.pdf " الوصول المحدود" | الرسالة الكاملة | 14.44 MB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| absa24062.pdf " الوصول المحدود" | ملخص الرسالة بالعربي | 37.35 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| abse24062.pdf " الوصول المحدود" | ملخص انجليزي | 46.2 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| cont24062.pdf " الوصول المحدود" | فهرس الموضوعات | 106.69 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| indu24062.pdf " الوصول المحدود" | المقدمة | 195.64 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
| title24062.pdf " الوصول المحدود" | غلاف | 132.3 kB | Adobe PDF | عرض/ فتحطلب نسخة |
جميع الأوعية على المكتبة الرقمية محمية بموجب حقوق النشر، ما لم يذكر خلاف ذلك
تعليقات (0)