- الوحدات والمجموعات
- تصفح النسخ ب :
- تاريخ النشر
- المؤلف
- العنوان
- الموضوع
0
التحميل
547
المشاهدات
استخدام حزام الأمان في حافلات النقل لحج 1438هـ
عناوين أخرى : SEAT BELT USE ON TRANSPORTATION BUSES FOR HAJJ 1438 – 2017
المؤلفون :
السعيد, وديع عبد الله حسن
الناشر :معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة - جامعة أم القرى
تاريخ النشر :
2018-05-01
الوصف :
Recommendations:
1. Make an awareness campaign during Hajj that requires all bus drivers to encourage seat belt use among their passengers.
2. Traffic police enforce seat belt laws for passengers making the bus companies responsible for citations.
3. Increase more of the surveillance system known as (SAHER), to enforce speed and seat belt use.
اللغة : en
جزء من السلسلة أبحاث الملتقى العلمي 18;1
يظهر في المجموعات :
4- المحور الرابع الدراسات الهندسية
خلفية: وقع ما يقارب 526،000 حادث سير في المملكة العربية السعودية خلال عام 2016 ، مما تسبب في 39،000 إصابة، وبمعدل ما يقارب 17 حالة وفاة يوميًا. فنظرا لدخول الحجاج إلى مكة المكرمة برًّا فإن الحافلات تُعدّ أكثر وسائل النقل استخداما في موسم الحج، حيث يوجد أكثر من 24.000 حافلة سياحية لنقل الحجاج. ويتم توزيع الركاب إلى الحافلات حسب بلد الإقامة. واستخدام حزام الأمان في المملكة العربية السعودية إلزامي بموجب القانون، ولا يعرف مدى التزام الحجاج بأنظمة المرور في أثناء فترة موسم الحج لعدم معرفتهم بها . الطريقة: خلال موسم الحج، تم عمل دراسة مبنية على المشاهدة، حيث تم ملاحظة سلوك استخدام حزام الأمان بين الحجاج وسائقي الحافلات. كما تم ملاحظة مراقبة دور رجال الشرطة في مراقبة التقيد بربط حزام الأمان من قبل سائقي الحافلات والركاب عند نقاط التفتيش. ولوصف وتحديد الاختلافات في استخدام حزام الأمان، سعينا للحصول على عينة متنوعة من الحافلات مع الركاب من مختلف الأوضاع الاجتماعية بين الركاب السعوديين، وأيضا من مختلف البلدان النامية والمتقدمة . النتائج: تم ملاحظة مدى استخدام الركاب حزام الأمان في 40 حافلة، تقل ما بين 41 إلى 49 راكب. خمس حافلات بنسبة (12.5 ٪) من أصل 40 حافلة لديها على الأقل راكب واحد يستخدم حزام الأمان. حيث كانت نسبة استخدام حزام الأمان لدى الركاب الإناث (54 %)، أعلى من الركاب الذكور بنسبة (47.9 %). وقد لوحظ أن جميع سائقي الحافلات يرتدون حزام الأمان بنسبة (100 ٪). ولم يلاحظ وجود أي سائق أو اي شرطي كان يشجع الركاب على استخدام أحزمة الأمان. لم نجد فرقا في استخدام حزام الأمان بين الركاب السعوديين من مختلف الأوضاع الاجتماعية، حيث لم يرتد أي منهم أحزمة الأمان. وكانت نسبة استخدام حزام الأمان بين البلدان المتقدمة (51.1%)، وكانت أعلى من البلدان غير المتقدمة (0 %)، والبلدان النامية (0%). الخاتمة: بالرغم من ارتفاع معدل الإصابات الناجمة عن حوادث السيارات وبالرغم من إلزامية نظام المرور باستخدام حزام الأمان في المملكة العربية السعودية، إلا أننا وجدنا أن نسبة استخدام حزام الأمان بين الحجاج منخفضة جدا. فحزام الأمان هو الوسيلة الفعالة للحد من الإصابات. الرفع من الوعي العام بفوائد حزام الأمان والالتزام القوي بضرورة استخدامه من قبل المرور سوف يقلل من الإصابات الناجمة من حوادث السير.
| العنوان: | استخدام حزام الأمان في حافلات النقل لحج 1438هـ |
| عناوين أخرى: | SEAT BELT USE ON TRANSPORTATION BUSES FOR HAJJ 1438 – 2017 |
| المؤلفون: | السعيد, وديع عبد الله حسن المدرع, سامي سعيد جينز, جوانا |
| الموضوعات :: | السلامة المرورية سنة 1438هـ التنقل بالحافلات |
| تاريخ النشر :: | 1-مايو-2018 |
| الناشر :: | معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة - جامعة أم القرى |
| رقم السلسلة - رقم التقرير: | أبحاث الملتقى العلمي 18;1 |
| الملخص: | خلفية: وقع ما يقارب 526،000 حادث سير في المملكة العربية السعودية خلال عام 2016 ، مما تسبب في 39،000 إصابة، وبمعدل ما يقارب 17 حالة وفاة يوميًا. فنظرا لدخول الحجاج إلى مكة المكرمة برًّا فإن الحافلات تُعدّ أكثر وسائل النقل استخداما في موسم الحج، حيث يوجد أكثر من 24.000 حافلة سياحية لنقل الحجاج. ويتم توزيع الركاب إلى الحافلات حسب بلد الإقامة. واستخدام حزام الأمان في المملكة العربية السعودية إلزامي بموجب القانون، ولا يعرف مدى التزام الحجاج بأنظمة المرور في أثناء فترة موسم الحج لعدم معرفتهم بها . الطريقة: خلال موسم الحج، تم عمل دراسة مبنية على المشاهدة، حيث تم ملاحظة سلوك استخدام حزام الأمان بين الحجاج وسائقي الحافلات. كما تم ملاحظة مراقبة دور رجال الشرطة في مراقبة التقيد بربط حزام الأمان من قبل سائقي الحافلات والركاب عند نقاط التفتيش. ولوصف وتحديد الاختلافات في استخدام حزام الأمان، سعينا للحصول على عينة متنوعة من الحافلات مع الركاب من مختلف الأوضاع الاجتماعية بين الركاب السعوديين، وأيضا من مختلف البلدان النامية والمتقدمة . النتائج: تم ملاحظة مدى استخدام الركاب حزام الأمان في 40 حافلة، تقل ما بين 41 إلى 49 راكب. خمس حافلات بنسبة (12.5 ٪) من أصل 40 حافلة لديها على الأقل راكب واحد يستخدم حزام الأمان. حيث كانت نسبة استخدام حزام الأمان لدى الركاب الإناث (54 %)، أعلى من الركاب الذكور بنسبة (47.9 %). وقد لوحظ أن جميع سائقي الحافلات يرتدون حزام الأمان بنسبة (100 ٪). ولم يلاحظ وجود أي سائق أو اي شرطي كان يشجع الركاب على استخدام أحزمة الأمان. لم نجد فرقا في استخدام حزام الأمان بين الركاب السعوديين من مختلف الأوضاع الاجتماعية، حيث لم يرتد أي منهم أحزمة الأمان. وكانت نسبة استخدام حزام الأمان بين البلدان المتقدمة (51.1%)، وكانت أعلى من البلدان غير المتقدمة (0 %)، والبلدان النامية (0%). الخاتمة: بالرغم من ارتفاع معدل الإصابات الناجمة عن حوادث السيارات وبالرغم من إلزامية نظام المرور باستخدام حزام الأمان في المملكة العربية السعودية، إلا أننا وجدنا أن نسبة استخدام حزام الأمان بين الحجاج منخفضة جدا. فحزام الأمان هو الوسيلة الفعالة للحد من الإصابات. الرفع من الوعي العام بفوائد حزام الأمان والالتزام القوي بضرورة استخدامه من قبل المرور سوف يقلل من الإصابات الناجمة من حوادث السير. |
| الوصف :: | Recommendations: 1. Make an awareness campaign during Hajj that requires all bus drivers to encourage seat belt use among their passengers. 2. Traffic police enforce seat belt laws for passengers making the bus companies responsible for citations. 3. Increase more of the surveillance system known as (SAHER), to enforce speed and seat belt use. |
| الرابط: | http://dorar.uqu.edu.sa//uquui/handle/20.500.12248/131842 |
| يظهر في المجموعات : | 4- المحور الرابع الدراسات الهندسية |
الملفات في هذا العنصر:
| ملف | الوصف | الحجم | التنسيق | |
|---|---|---|---|---|
| السجل العلمي لأبحاث الملتقى 18-235.pdf | ملخص بحث - استخدام حزام الأمان | 383.36 kB | Adobe PDF |  عرض/ فتح |
| أبحاث الملتقى 18 - إنجليزي-88-96.pdf | البحث باللغة الإنجليزية | 546.01 kB | Adobe PDF |  عرض/ فتح |
| SEAT BELT USE ON TRANSPORTATION BUSES FOR HAJJ 1438 – (2017).docx | البحث بصيغة وورد | 533.55 kB | Microsoft Word XML | عرض/ فتح |
جميع الأوعية على المكتبة الرقمية محمية بموجب حقوق النشر، ما لم يذكر خلاف ذلك
تعليقات (0)