تطوير خدمة النقل العام بالحافلات بين منى والحرم في موسم الحج

Abstract

تقوم استراتيجية النقل في الحج على أساس استخدام وسائل النقل ذات السعة العالية وتقليل أو الحد من الوسائل ذات السعة المنخفضة، وقد أظهرت الدراسات التي تطرقت إلى مشكلة النقل في الحج أن نظام النقل العام والنقل الترددي بالحافلات يعد أنسب البدائل المتاحة لنقل الحجاج بين المشاعر المقدسة ومنها إلى الحرم وبالعكس، خاصة بعد نجاح نظام النقل الترددي بالحافلات بين عرفات ومزدلفة ومنها إلى منى. وعلى الرغم من وجود خدمة النقل الجماعي بين منى والحرم وبالعكس، إلا أن حجم الخدمة المقدمة متواضعة أمام الطلب المتزايد وبكثافة عالية خاصة يوم العيد وأيام التشريق؛ إذ لا تزيد نسبتها عن 6% من إجمالي حركات السيارات (منى – الحرم). ويهدف هذا البحث إلى التعرف على طبيعة حركة السير في طرق الربط بين منى والحرم يوم العيد وأيام التشريق في موسم الحج، وتحديد المعوقات والعقبات التي تواجه خدمة تطوير النقل العام بين منى والحرم، بالإضافة إلى التعرف على أهم خصائص الأداء والتشغيل لخدمة النقل العام الحالية بين منى والحرم، وتحديد المسارات المناسبة لخدمة النقل العام بين منى والحرم، واقتراح السبل المناسبة لتطوير تلك الخدمة.