مراقبة وإرشاد وتحليل حركة حافلات نقل الحجاج باستخدام تقنية تحديد مواقع المركبات الأوتوماتيكي (AVL)

Abstract

يعتبر نقل الحجاج في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة أحد المهام الرئيسية للجهات المختلفة المشاركة في إدارة وتنظيم الحج، وحيث أن عدد الحافلات التي تقوم بنقل الحجاج تزيد عن إحدى عشر ألف حافلة، كما أن معظم سائقي هذه الحافلات هم من خارج المملكة ويأتون لفترة بسيطة (فترة الحج) وليست لديهم دراية كافية بجغرافية مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، فإن مراقبة وإرشاد وتحليل حركة هذا العدد الكبير من الحافلات تعتبر مهمة صعبة، ومن هنا جاءت فكرة دراسة الاستعانة بنظام تحديد مواقع المركبات الأوتوماتيكي (AVL) لتسهيل هذه المهمة. ويعمل النظام من خلال برنامج مراقبة يعمل على حاسب آلي والذي يحتوي على نظام معلومات جغرافي (GIS) والذي يوفر خرائط رقمية للمنطقة المراد مراقبة حركة الحافلات فيها، ويرتبط جهاز الحاسب الآلي بجهاز استقبال في غرفة المراقبة والذي بدوره يستقبل الإشارات من أجهزة الإرسال (GPS-GSM) المثبتة داخل المركبات المراد تتبع حركتها، وتستقبل أجهزة الإرسال إشارات الأقمار الاصطناعية لتحديد الموقع الجغرافي باستخدام (GPS) ومن ثم ترسل بيانات الموقع الجغرافي عن طريق نظام الاتصالات (GSM) إلى جهاز الاستقبال في غرفة المراقبة، ومن ثم يُظهر برنامج المراقبة على الحاسب الآلي موقع ومسار هذه المركبات في أي وقت على الخريطة الرقمية، كما يتم إظهار وحفظ المعلومات الوصفية لموقع كل مركبة بالتفصيل. وتهدف هذه الدراسة إلى البحث في إمكانية استخدام هذه التقنية في إطار البنية التحتية المحلية في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة وجدوى استخدام هذه التقنية في الحج، كما يهدف هذا البحث إلى دراسة إمكانية الاستفادة من هذه التقنية في: 1- مراقبة الحافلات التي تتخلف عن المهمة المطلوبة. 2- إرشاد الحافلات التي تضل الطريق باستخدام 3- تحليل حركة المركبات لتقييم أداء الخطة المرورية.